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双港站至蛟桥站区间盾构贯通 地铁1号线已完成四成掘进量
大江交通   2013-07-31 18:11

  本报南昌讯 (记者郑荣林)7月30日上午11时,随着最后一环管片安装完毕,盾构机旋转刀盘破土而出,南昌地铁1号线双港站至蛟桥站盾构区间下行线贯通。这是继艾溪湖西站至艾溪湖东站、艾溪湖东站至太子殿站、地铁大厦站至会展路站之后,1号线第四个实现双向贯通的盾构区间。

  南昌地铁1号线一标段全长2053米,包括蛟桥停车场至双港大道站和双港站至蛟桥站两个盾构区间,双港站、蛟桥站两个地下车站,其中双港站至蛟桥站盾构区间长1066米。盾构机分别4次始发4次吊出,需要完成4个区间的施工任务。自去年12月7日开始施工以来,经过184天奋战,最终顺利完成掘进任务。

  据了解,地铁1号线一期工程共24个站点,目前16个车站完成主体结构封顶,7个车站进行土方开挖和结构施工,八一馆站和子固路站至八一馆站明挖区间在进行围护结构施工。全线共有17台盾构设备到场,11个单线区间贯通,累计掘进19715米,完成总量的40.7%。

编辑: 肖莹
来源: 大江网-江西日报
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